海鯤號傳大量零組件因電力報廢　蘇紫雲：難有燒毀情形

國造潛艦海鯤號原本規畫4月進行海測(SAT)，未料傳出供應電力不穩定、燒掉過多零組件、光電潛望鏡液壓不穩定等問題，4月海測恐將跳票。

《上報》報導稱，海鯤號泊港測試（HAT）進度不如預期，岸上供應電力電壓不穩定，導致燒掉多項次系統的零組件。

同時，還有L3 Harris的光電潛望鏡（光電桅杆）系統的液壓不穩定而不斷調校。

國防院國防戰略與資源研究所所長蘇紫雲對此表示，相關訊息要等台船自己說明，仍需謹慎查證，不過，他認為，電力穩定供應不會有太大的技術難題。

蘇紫雲稱，支援的256戰隊有操作劍龍級潛艦的豐富經驗，設備和家庭用電一樣，也都有安全開關設計，除非出現設計錯誤、接錯電線，或規格不相容等情形，否則很難有燒毀的狀況。

蘇紫雲進一步說，一般商船、軍艦泊港時為了降低燃料消耗、減少主機排放空污，都會選擇岸電供應，可說是相當成熟的標準程序。而不同的岸電電壓一般都在220V以上的工業規格的動力用電作為供電源。

蘇紫雲表示，西方作戰艦艇則通常依照「軍規1399標準」(MIL-STD-1399)規範設計，則為440V電壓，也包括介面接口、配電系、安全迴路等，以確保船艦機電系統、裝備之安全，因此岸電導致船艦設備燒損的可能性不高。

他認為，不致於會出現媒體報導所稱的嚴重情形，對後續時程影響也應該不會太大。

潛艦專家王志鵬於2月5日曾投書表示，泊港必須加油、充電、加氣、加水，達到潛艦的標準排量，建立起潛艦自身的動力和電能之後，才能進行主系統與分系統的串併聯測試。

當出現不符合標準的缺失時，都必須停下一一予以解決，之後才能夠再繼續下一階段測試。

王志鵬認為，如果急著進行後續測試，缺失將會越來越多，越不容易解決，必然會嚴重影響後續海上水面和潛航測試的進度。