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海鯤號由岸電轉艦電中。圖/台船資料照片

海鯤號岸電燒出系統整合三大疑點 專家王志鵬:重新港測最快9月

發布於: 2 月 24 日標籤:, , , , ,

國造潛艦海鯤號在去年底完成移船入塢作業,卻傳出岸電不穩定,造成多項次系統組件被燒毀離奇情形,前海軍潛艦兵器長、作戰長與潛艦訓練中心主任王志鵬指出,等到鉛酸電池裝好,重裝被燒掉的次系統零附件,還必須重新進行塢內測試,預估泊港測試最快要到9月才能展開。

《上報》報導海鯤號因岸電電壓不穩定,導致燒掉多項次系統的零組件超過預期,光電潛望鏡(光電桅杆)系統的液壓不穩定,也要不斷調校等情形。

王志鵬對此指出,潛艦要所有裝備到位後才能出塢,由拖船拖靠泊港,而在27個系統中,有3到5個是主系統,其他都是次系統,如果報導為真,岸電異常造成損壞,就是系統整合階段出現問題。

從媒體報導內容來看出現三大疑點。首先是22日《聯合報》刊登海鯤號搭起鷹架,以及裝設測試潛望鏡和通信桅杆情形,王志鵬說,顯見裝備先前並未到齊,如何進行塢內全系統測試?

時,海鯤號出塢表示已達泊港測試的節點,但是媒體報導鉛酸電池月底才海運抵台,「沒有電瓶下,要作什麼測試?」

其次,岸電不穩定造成次系統損壞,王志鵬稱,台船是91號塢提供海鯤號作業,還有其他船塢和工廠,為何只有這個塢的岸電有問題?

至於柴油引擎電瓶和海水系統等未被提及。王志鵬初步分析,應該是目前在泊港測試階段,包括推進和主要電力系統都還沒有啟動,所以未被波及。

第三個問題是,報導提及會由海軍和中科院緊急採購,但是預算也已經撥給台船,按照合約應是由台船來支付才對。

王志鵬稱,海鯤號用的還是鉛酸電池,而非先前傳聞的鋰電泡,潛艦前後電瓶艙各約有200顆,要裝完電池,以及換掉被燒掉的零件,包括主次系統都還要再重新進行塢內測試。

王志鵬強調,待重新完成塢內測試,才能再度進行泊港測試,最快應要到今年的9月後,甚至年底了。