經緯航太報喜1／商規最難一款陸用無人機　通過驗證進攻24億大餅

經緯航太今日正式公告，「軍用商規陸用型監偵無人機」原型機，於17日全數完成文件審查、目視檢查、性能與飛試驗證等共計六大項、59小項等驗測科目，符合海軍戰術需求，獲得海軍通過驗證。

「軍用商規陸用型監偵無人機」原型機共有經緯航太與長榮航太獲選。海軍司令部已規劃於113至117年之間，編列購置陸用監偵型無人機96架，相關採購金額上看新台幣24億。

據了解，自去年12月經緯航太成功通過經濟部無人機主導廠商遴選，並於今年3月與國防部海軍司令部後勤處簽訂「陸用型監偵無人機」軍品採購契約後，在歷經半年的積極研發與整合供應鏈之後，除依契約要求時程在7月底交貨，並於10月17日完成相關驗測。

海軍陸用監偵型無人機要求具備垂直起降能力，滯空作業時間須達6小時以上，超過國內大部分電動無人機1小時航程；且經緯無人機須具備長程通訊導控及圖傳距離長達100公里以上，為當前5款「軍用商規」無人機中最困難的一款。

經緯航太董事長羅正方表示，經過軍用商規案的系統開發歷程，在技術規格上我國產品已經能趕上國際前段班的需求，透過與北約體系的各國軍工企業的工業合作，將使未來交軍服役的產品也具備極高的「裝備互通性」，這對台海防禦鏈結國際盟軍將至為重要。目前經緯航太的陸用監偵型無人機，在推升國產自製率與強化韌性供應鏈上，已經為台灣的國防自主做出了具體貢獻。

現階段國防部開出要求100%去除紅色供應鏈的前提條件，同時為避免敵方的反向滲透劫機，整個研發重心亦必須配合國家資安規範進行部署，因此大幅壓縮期程與增加了技術挑戰難度。

此外，該款無人機採購案嚴明禁止使用大陸製的零件以及相關供應鏈的產品，後續量產期若能扶植出本土的軍工供應鏈，將對於提升海軍戰力及維護國家安全產生巨大效益。

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