無人機

軍用商規無人機仍有原型機未過關,軍方如關門將改採外購。圖/貿協

無人機大爆發2/3款無人機難「上車」 軍方10月底「關門」改外購

發布於: 10 月 20 日標籤:, , , ,

國防部於13日舉辦無人機量產說明會,由於仍有3款原型機,尚未通過驗收,軍方已經將驗收底限,由9月延至10月底,如果無法通過,對於相關沒上車的無人機系統,不排除改採「外購」,以滿足部隊加速轉型需求。

情人士透露,尚未通過的廠商仍在積極努力中,但目前來看,受限技術能量,最後過關的機率應該不高。

經濟部在去年12月公告5大類無人機系統,共有9家整合主導廠商入列,包括神通資訊、自強工程、雷虎、經緯航太、中光電、富蘭登、智飛、長榮航太、佳世達。

經濟部後來於今年2月公告3大類、4家防禦系統整合主導廠商,包括創未來、雷昇、捷恆、創思達。

據了解,國防部在這場無人機量產說明會中,由採購室主任趙亞平開宗明義說明,軍方是依據《國防法》第22條規定,行政機關應依國防政策,結合民間力量,發展國防科技工業。

軍方解釋政策方向,會以自製為優先,如果對外採購,會落實技術轉移,達成自主國防建設

會中有廠商包怨技術門檻過高,軍方回應時,堅持一定要符合作戰需求,因為這是台灣未來作戰所需,並且鼓勵業界能提升能量與標準,例如比照巡飛彈二型衍生出車載式無人機。

相關人士也描述未來無人機作戰場景與運用,包括長滯空進行情監偵兩棲突擊登陸與反登陸 岸上防空打擊目獲砲兵前進觀測和定位、特戰部隊運用等。

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